以稅為筆 繪就“未來汽車城”美麗藍圖

發布時間：2022-07-15??18:56來源： 新華網字號：[大] [中] [小]打印本頁

浙江臺州，經略海洋、向海圖強的臨海產業帶畫卷正徐徐展開，而致力于打造新能源汽車為主賽道的未來汽車城則是這把通向美麗新港城的“金鑰匙”。今年以來，臺州稅務部門乘勢而上，全力落實退稅減稅政策，為未來汽車城的全產業鏈培育注入了持久動力。

整車制造企業撐起“城市骨架”

臺州擁有4家整車制造企業、6000多家零部件配套企業，汽車制造撐起了這座城市的民營經濟脈絡。

每一輛車駛過的車轍都濃縮成了一個節點，伴隨著這個城市的成長。在雙碳經濟及科技革命的十字路口，吉利等“土生土長”的整車制造企業迎來了又一次向前突破的重要機遇。

作為吉利汽車加速從傳統燃油車向新能源轉型的關鍵車型，“帝豪l雷神hi·x”從項目簽約算起，僅用80天就走下了生產線。“基地今年已享受留抵退稅1.15億元，徹底釋放了企業的轉型動能。”談及新能源汽車項目能這么迅速落地，吉利汽車臨海基地豪情公司財務負責人徐志敏對實打實的稅收優惠政策連連稱贊。

整車制造龍頭車企的成功試水，推動新能源高端品牌集聚區加速成形。浙江省首家“雙資質”新能源商用車新吉奧汽車也在稅惠支持下，步入了發展快車道。“我們把收到的800余萬元留抵退稅款主要投入到了新產品的研發中。”浙江新吉奧汽車有限公司財務負責人何永彪表示，企業在純電動微公交、廂式運輸車、欄板輕卡等細分領域上實現了彎道超車，成了市場的“香餑餑”。

帶活配套企業培育全產業鏈“多增長極”

視線從整車制造轉移到配套零部件生產，在臺州北部的沿海工業城汽車制造基地，西格邁股份有限公司就將汽車減震器配套做到了極致。日前，企業完成了對高端德系汽車智能懸架的抗壓測試，填補了減震器總成的最后一塊產研空白。今年上半年，企業產值達到7億人民幣，較去年同期增長超100%。

汽車市場開枝散葉，離不開稅收政策精準滴灌。“今年光出口退稅一項就累計收到了2300余萬元的退稅款，為我們加大研發創新、降低生產成本帶來了很大幫助。”西格邁副總裁蔣欣洋說道。從本土的低端配套做起，到成長為寶馬、奔馳等一線品牌在終端市場的主要配件供應商之一，西格邁在退稅減稅政策的助力下行穩致遠。

在頭部整車企業牽引下，三門縣珠岙鎮也崛起了一批“小而精”的汽車鉚釘配套企業。“一攬子享受到了約530萬元的稅收優惠，企業得以擴大生產線，全力承接吉利、新吉奧等大品牌訂單。”三門通順鉚釘有限公司負責人鄭士旺興奮地表示，企業抓牢市場風口，目前訂單已經排到了明年六月份。

前沿業態布局“新能源汽車+”試驗田

“電動化、網聯化、智能化、共享化”是臺州汽車產業的轉型方向，也是打造“未來汽車城”的重要發展目標。在產業帶輻射和營商環境的日趨優化下，無人機、商業衛星、飛機汽車等“新能源汽車+”前沿業態企業井噴，“未來汽車城”正闊步踏入“千企創新”的新紀元。

“這也是趕上了新能源汽車技術革新的好時候，才能在我熟悉的領域施展拳腳。”在臺州無人機航空小鎮，退役士兵顧曉樂帶領的盛航（臺州）科技有限公司成功研發國內首個應用數字廣播電視信號作為外源的無人機探測系統。

稅惠春風，喚醒了臺州這片造車沃土的科創基因。“去年以來，我們累計享受研發費用加計扣除400多萬元，技術創新更有動力了。”顧曉樂表示，稅收優惠是盛航無人機得以在上海進博會、武漢馬拉松賽等“大場面”接連出彩的重要支持。

“在企業初創期的關鍵節點，收到了近40萬的留抵退稅款。”浙江爾格科技股份有限公司財務負責人祁捷也對政策的及時“輸血”感受頗深。隨著臺州環月湖汽車產業創新中心、零碳產業園等汽車科創園的落成，像爾格科技這樣的上百家中小微汽車新業態企業持續涌入。在“稅惠之筆”的描摹助力下，臺州汽車產業的未來輪廓愈發清晰。(新華網 2022-07-15 吳嘉軒)

轉載鏈接：http://zj.news.cn/2022-07/14/c_1128831602.htm

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