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離心風機在管路中的工作點在固定轉速下運轉的風機，當提供的風壓為某一固定的數值時，它所輸送的風量也相應為某一固定的數值。表示這一對應值的就是離心風機q-h特性曲線上某一點。至于離正風機實際按曲線上哪一點操作，則還要看離心風機前后所連接的管路才能確定。因此，裝在某一管路上的離心風機實際輸送風量，要由離心風機的特性與管路的特性共同決定，即兩特性曲線的交點為離心風機的工作點。
離心風機的工作點繪出了離心風機的qh特性曲線和管路特性曲線。曲線與q-h特性曲線的交點a所代表的風量qa，就是將空氣送過通風管道所需要的風壓ha與離心風機所提供的風壓ha正好相等的風量qa。a點稱為離心風機在管路上的工作點，它表示一臺特定的離心風機安裝在一條特定的管路上時，這個離心風機實際輸送的風量和所提供的風壓（即按風量通過該管路所需要的風壓）。
離心風機在管路的風量調節從可以看出，如果改變離心風機的特性曲線或管路特性曲線，則此兩曲線交點（即工作點）隨之改變，于是風量q也改變。所以，調節風量q實際上是改變兩曲線交點的問題。根據這個原則，調節離心風機的風量q有兩種方法。
管路阻力調節法在管路中的風機進口處，裝有調節風量的節流裝置，即閥門。管路阻力調節法在調節風量過程中，離心風機輸入轉速不變，其q-h特性曲線也不變，僅依靠閥門開啟大小改變管路阻力，從而達到調節風量的目的。如所示，閥門開啟程度變小，則阻力增加，管路特性曲線向左上方翹移，由？移到ò，風機工作點a同時沿q-h特性曲線移到e點，其風量由q1減到q4，同時風壓由h1上升到h5，軸功率p1移到p2雖然風量明顯減少。但是軸功率并沒有相應減小，而是損失在節流中。
節能比較曲線從中還可以看出，管路阻力調節過程中損失的功率等于kq4（h5-h4）/g.這是因為靠人為地改變輸送空氣量所需要的風壓來適應離心風機的工作特性，其結果是使多余的電能用來克服閥門所造成的摩擦能。增加了電能消耗，很不經濟。